国际大洋发现计划(IODP)的科学目标是解读地球的过去、认识地球的现在和预示地球的未来,位于国际海洋科学研究的最前沿。除了科学研究,“决心号”在全球海洋执行钻探航次的另外一个使命,就是开展科普教育和宣传(Outreach)活动,让更多的人了解和认识海洋,增强青年人热爱和保护海洋的意识。正在南海执行IODP367航次的“决心号”上,配有专门的科普专员,并将网络资源优先用于船岸互动的科普活动,这就是“决心号”视频连线活动。我们船上科学家,在紧张的科研工作之余,利用休息时间积极参与和组织船岸视频连线活动。
同济大学海洋学院多年来一直将海洋科普作为科学发展的重要目标之一,除了建设和开放深海科普馆、举办海洋节等日常的科普活动外,也会利用大洋钻探船“决心号”在南海考察之机,通过船岸视频连线等多种渠道开展海洋科普活动。
“决心号”于2014年在南海执行IODP349航次期间,船上来自同济的科学家们就通过撰写科考日记,将船上国际合作的研究感想、科学发现,通过通俗易懂的语言,配上精美的现场照片,在同济大学主页上刊载出来。同时,船上科学家与海洋学院组织多场视频连线,带着同济大学师生“现场”参观“决心号”,了解船上科学家的科研工作和生活,为同济校园增添了浓浓的海洋味道。
这次又逢“决心号”在南海执行IODP367和368航次,海洋学院继续发挥科普工作的优势,由刘传联教授挂帅的“科普工作小组”在春节刚过、航次伊始,就召开专门会议讨论和部署今年南海大洋钻探航次的科普宣传工作,一向热心于科普工作的海洋学院汪品先院士、翦知湣院长亲自参加会议,对这两个航次共四个月的科普工作做出具体安排,包括组织船岸视频连线、撰写航次科考日记、举办海洋科技讲坛、网站和微信平台报道、以及“决心号”靠岸上海港的系列活动。
众多活动中,船岸视频连线是最具吸引的一种科普活动方式,通过船上和岸上的视频拍摄设备,实时传送影像和声音,船上科学家现场讲解钻探考察现场,与岸上参加人员“面对面”提问和交流。“决心号”为了鼓励这种科普活动,会在视频连线期间专门拓宽卫星通讯频带,以提高影像和声音传送的质量。在367航次期间,我们组织了两场视频连线活动,第一场是在2月28日下午,能容纳70人的海洋学院学术报告厅座无虚席,过道的台阶上也坐满了同学。同学们幸运的看到了一根新的岩芯上甲板后,技术人员和科学家如何一步步地切割、标号、测试岩芯的全过程。那根岩芯刚好是被称为有重要科学意义的“大洋红层”,面对红层的岩芯,船上科学家即席介绍,岸上会议室里的同学也踊跃提问。
第二场是3月14日下午,面向全校师生,连线活动在逸夫楼会议室举行。为了更好地组织这次科普活动,翦知湣院长在连线活动前的半小时为现场师生介绍国际大洋钻探的历史及南海航次的科学背景。翦老师是南海368航次的首席科学家,将在367航次后的4月上旬登上“决心号”,首席科学家的热身演讲极大了增强了船岸连线的科普效果。我们船上科学家也充分发动各国科学家参与,深入浅出地带动大家参观钻探考察现场,互动提问和讲解,还参观了“决心号”的驾驶室和国际先进的动力定位系统。“决心号”船长Terry Skinner先生在驾驶室,现场给大家揭开了钻探船可以在一个站位点“丝毫”不动的秘密:关键是船体周围伸向水中的17个动力推进器,当风向和海流向一个方向吹动船体时,推进器就向反方向移动船体,由计算机程序控制的推进器能够使船体牢牢地“固定”在站位点的100米范围内,能够抵抗10级大风和5米巨浪的影响。通过这个先进的动力定位系统控制,“决心号”钻管在四千米水深的海底,能够维持在厘米级的误差范围,即使海面波涛汹涌,但在数千米水深的海底,钻管可以丝毫不动,在钻管返回到原先钻孔时,我们可以从海底摄像机传回的影像中看到这个惊人的场景。
通过这样的连线交流,让同学们直接面对国际海洋科学的前沿科学问题,开阔同学们了视野,缩短了前沿科学研究与大众之间的距离。(刘志飞,于“决心号”钻探船,2017.3.16)
(“决心号”船长Terry Skinner先生在船岸视频连线活动中介绍驾驶室和动力定位系统。左起:船长Terry Skinner、同济大学刘志飞、中科院南海所苏翔)
Last Updated (2017-03-17 11:01)