2024年1月17日至24日期间，应翦知湣院士邀请，美国国家大气研究中心（NCAR）胡爱学研究员来访我室，并主讲第55期蓝海论坛学术报告“温室气体，淡水和背景气候态对大西洋径向翻转流多平衡态的影响”。
在报告中，胡老师基于两个版本的气候系统模式，介绍了在给定边界条件下大西洋经向翻转环流（AMOC）多稳态的形成机理。数值模拟试验结果显示AMOC并不仅仅决定于背景气候态，也同时受到其主导外强迫类型（淡水强迫或温室气体强迫）的控制。当淡水强迫占据主导时，AMOC的迟滞现象（指其突然崩溃或重新活跃）仅在白令海峡处于关闭状态下的冰期条件下产生。而在现代或者未来预估的气候背景下，虽然淡水强迫与温室气体强迫都能使得AMOC崩溃，但只有温室气体强迫能够导致与气候突变可比的AMOC双稳态。进一步的敏感性试验结果表明，无论背景气候态如何，白令海峡的开/闭状态能够促进/制止AMOC迟滞的产生，但其仍受到主导外强迫类型的直接控制。
访问期间，胡老师同实验室师生展开了深入交流，尤其针对气候系统模式、地球系统模式及碳循环模式，提出了建设性意见和建议。在交流过程中，胡爱学博士赞同我室在古气候古海洋研究中记录和模拟并行发展，相互结合的策略，并鼓励青年学者积极在气候数值模拟方面继续钻研。
胡老师任美国国家大气研究中心（NCAR）研究员，是NCAR的高级项目科学家，Project Scientist Ⅲ。他的工作关注大西洋经向翻转环流（AMOC）的变率及稳定性，探索其对区域和全球气候的影响，以及AMOC在年代际和多年代际尺度上的模态变化。在国际上，他率先研究了白令海峡的开闭状态对AMOC稳定性和海平面的影响、气候系统内部变率对预测海平面上升的响应、以及太阳能电池板的全球气候反馈，曾在PNAS、Nature Geoscience、Nature Communications和Nature Climate Change等顶级期刊上发表过一系列具有影响力的论文，谷歌学术引用超过12000次。
撰稿：杜金龙