科学家们认为南海科考成功仅是开始，人才技术亟需跟上
来源：文汇报 发表时间：04/03/2014
昨天，在上海科协大讲坛上，完成了“国际大洋发现计划”科考任务的科学家们在为公众普及科普知识的同时，希望有更多人认清这一现实：一次大洋钻探远远不够，只有发展起中国主导的深海科学，拥有研究海洋的核心实力，中国才能在世界海洋竞争中拥有话语权。
“南海是我们的母亲海，没有南海的扩张就没有长江、黄河。”同济大学海洋地质国家重点实验室教授李春峰说，通过大洋钻探，了解“母亲海”对中国科学家来说义不容辞。
可这是一个国际科考项目，在该航次首席科学家之一、美籍华裔科学家林间教授看来，要说服美国同事跑到中国南海做研究，中国科学家必须提出世界级的科学问题。
海洋地质学家、中科院院士汪品先认为，提出问题的水平代表了科研水平，中国海洋科学家未来的研究领域一定会拓展到南海以外的海域，但立足南海，学会抛出世界感兴趣的问题，是“中国主导”的必行一步。
15年前，当汪品先作为首席科学家，参与“大洋钻探计划”第184航次任务时，曾呼吁中国要建造自己的钻探船。昨天，他再次提出10年后中国应有自己的钻探船。
林间指出，阻碍中国钻探船“出生”的障碍，主要薄弱环节在钻探技术上：要穿过4000多米的海水和1000米左右的沉积岩，把玄武岩提取上来，难度极高，设备投入也相当高。另一个障碍在于核心技术的掌握，尽管蛟龙号已下潜到水下7000米，但一些关键部件的核心技术仍掌握在别国手上。他认为，中国要走向深海大洋，还需加大研发投入，把握核心技术。
钻探船相当于一个漂浮在海上的科研平台，不仅需要诸多学科科学家的通力合作，还需要一支专业的钻探团队，这也是中国海洋人才培养中，亟需补上的短板。
林间告诉记者，在深海搞钻探，犹如在大海里精确地插一根面条，大到船舶动力定位，小到几百根口径不同的钻杆、重量不同的钻头如何搭配组合，甚至用几号水泥都大有讲究。因此，离开懂得大洋钻探技术的专业人员，即使有了钻探船也难以高质量完成科考任务。这支专业团队包括钻井平台负责人、测井专家和爆破员等——但在林间印象中，这样的技术团队中，目前还没有中国人。 本报记者 沈湫莎